而在知道我正在籌劃購買嬰兒用品之後,很多男性親友的第一個反應就是:「喔?那你打算買哪一台嬰兒車?」沒錯!不管是六歲、十六歲、六十歲,最能令男性著迷的還是有輪子的移動載具!再說,陪著老婆去逛賣場時,一個大男人站在哺乳胸罩、電動擠奶器前研究價位的那種氣氛總是令人尷尬,還是去試推嬰兒推車實在一些咩。再說,翻開推車目錄也是洋洋灑灑的一堆不同品牌、功能、價位的推車,這種複雜的事還是要留給男生來研究啦!XD
還記得第一次近距離接觸的嬰兒推車是在去年和一哥夫婦推著小蘋果出門散心的時刻。車子一出現的剎那就帶給周遭一群沒帶過小孩的鄉巴佬一陣讚嘆!這簡直是嬰兒的行動堡壘嘛!從可以組裝上車的新生兒安全座椅,適合三個月以上寶寶的座位、下方的購物籃、零錢小物孔、置杯架等等全部可以想像到的東西都設計進一台小小的車子裡;最重要的是,它還可以如變形金鋼般收折!那感覺就像小時候看到隔壁的同學帶了個有十八種功能的鉛筆盒來上學一樣令人興奮!當時就暗暗下定決心,以後我也要買一台很炫的推車!(完全就是小朋友心態 XD)
在做了些功課後,發現推車也是有分很多種類的。撇開給雙胞胎、三胞胎使用的加長/加寬型推車外,依照功能大概可以分成四大類:travel system、full-size stroller、jogger stroller、lightweight stroller。
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因為小米誕生的城市有著便利的大眾交通系統,加上她爸媽又還沒能力養車,所以推車的考量自然是以能夠便利上下地鐵、公車為主,因為紐約的地鐵站大多沒有電梯,而且上公車之後是規定一定要將推車收起的,所以購車考量很簡單﹣就是要在安全包覆性之外,必須輕盈與收折方便。另外,曼哈頓也是非常 walker-friendly 的地方,如果以後要推著謝小米到河濱公園或中央公園散步的話,那一組「耐操又有檔頭」的輪子也是必須的,因為走在路上常常看到人家的推車輪子已經過度磨損而喪失真圓,所以推起來會有一邊高一邊低的顛頗感,這種狀況常出現在整個輪子都是塑膠做的小輪車上,而像腳踏車那種具備有需要打氣的內胎的大輪車就不會有這種情形。所以,一台「較輕便易推、好收折,最好有大輪的推車」就成為了小米推車的首要特色。
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由於我們希望能買一台比較大輪的車種給小米,所以同時也對三輪車做了一點功課。因為三輪車多半輪框較大,避震效果較好,很適合出門主要是以走路為移動方式的家庭。但是相對來說,為了推車的穩定性(小朋友亂動時不會翻車),三輪車的軸距多半比較長,所以僅僅適合對行人比較友善的城市使用(這也是台灣少見三輪推車的原因,因為台灣的人行道太窄,推起來會很侷促)。而我們主要鎖定的三輪車種有兩個品牌:Baby Jogger 與 Quinny 。
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經過了一陣子的蒐集資料、明爭暗鬥後,終於被小芸子發現 P3 足以擊敗 UNO 的關鍵點了。因為嬰兒推車似乎也像一般車市一樣,屬於每年換新款的樣子;小芸子發現在離我們家不遠的 Albee Baby 有在賣 2007 年款 P3 的庫存車,而且只要 $179.99!這下子不單單打敗了同門的 UNO,連隔壁家的 Maclaren XLR 都得伏首稱臣。因為 P3 07/08 年款的差異並不大,不像 UNO 根本是 08 年大改款(UNO 2007 還只是腳煞車,而且還是挺貴的),這個「庫存大出清」價位實在是所向批靡,殺得敵手血流成河啊~有鑑於省下的一大筆錢還可以再幫小米買其他的東西,甚至在之後再買第二台大一點的推車...事已至此,我也只好忍痛向 UNO 說掰掰,將採購計畫轉向 P3 了。(sigh)
【註一】Aprica 最近被發現某些機種在設計上有瑕疵(螺絲不符設計),會導致嬰兒摔落車下。詳情請連上日本官方網站首頁,即有相關的檢查、換貨方式與道歉稿。
【註二】說是曼哈頓隨處可見一點也不為過。其實觀察各品牌推車在各區域的市占率是相當有趣的一件事,像在我們家附近常見的推車從一百元到八百、一千元都有;但如果去中央公園晃一圈,出現的推車基本上都是兩三百元以上的價位。印象最深刻的是某次去拜訪住在下城東區的某位學姐,跟著她推著小朋友到附近的公園玩耍,結果放眼望去,整排推車裡有 99% 是 Bugaboo 與 Stokke,剩下唯二不一樣的兩台,一台是學姐的 Maclaren,另一台是她鄰居的 Peg Perego…實在是堪稱「孝子孝女公園」哪!
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【註四】本篇文章圖片取材自 Aprica 日本官方網站 與 BabiesRus 美國官方網站。
20 則留言:
這篇跟跑車雜誌的差別只在於沒有分析從0-100ㄇㄞ要跑幾秒而已...果然男人遇到圓圓的東西就沒檔頭阿...XD
不過看起來千算萬算還是沒有老婆大人的虎膽妙算厲害阿!:D
博士生買東西都是以寫報告的研究精神在物色的嗎....XD
這....比我買腳踏車NANA做的功課還多耶!!
這一篇轉貼到嬰兒網站會被推爆吧:P
買給小米的東西,總是非常難決定,因為沒真的使用過,真的不知道什麼才是最符合自己(或小米)需求的東西。
以推車的例子來說,我們也不知道到底會多常帶著小米出去遊蕩或買菜?帶小米去公園的機會多,還是帶著她坐地鐵的機會多?應該以輕便為主,還是以穩定好走為主?(請續下篇留言..)
因為在紐約生活,跟在別州以開車為主的生活不同;也跟在台灣的生活不同(因為街道或地鐵的設計不同),所以朋友(或網友)所提供的心得也不一定能完全fit彼此的生活形態。加上嬰兒推車一台可以從台幣四千元到台幣五萬元(跟買腳踏車一樣),因此真的著實在這上面花了不少腦筋啊~~~~
雖然咪咪總是想買比較好的推車(咪咪曰,「我哪有!我訂的價位不過是中等價位啊!」),但在預算有限的情況下,我還是覺得買去年款的推車實在算物超所值了!畢竟小米出門也不是在時裝競賽或model走秀,所以功能差不多(荷包也羞澀)的情況下,時尚敏感度就排在最後的考量吧:P
這果然是一篇專業的推車文呀,我想連已經生了兩三個小孩的爸媽也沒辦法搞懂這麼多品牌的細微差異吧,我跟小治邊看邊讚嘆:實在是太強了!
我們買的是graco的推車,就是第一種的travel system,番茄剛出生,我們的活動範圍最遠頂多到醫院,所以沒有上公車下地鐵需要搬上搬下的問題;回到台灣剛開始推娃娃車出門,問題就來了,一台『大器』的娃娃娃車推出去的確引起眾人的讚賞,但是,台灣的人行道動不動就是一堆機車、攤販霸佔大部分的空間,我們都只能推到馬路上與汽車爭道;而且這台graco實在有夠重!去除安全座椅不說,單純扛車就搬不動了,何況是一手抱孩子一手扛車,所以這台『戰車』都是小治在家要出門時才有出動,平時都是推恩典牌的combi輕便推車。在台灣還是日系推車吃香,10台有九台不是combi就是Aprica,現在那台戰車就擱在房間的最角落,看看等哪天突然想到時再推出去放風啦!
台灣的街道真的比較需要輕巧型的,不然實在非常難走,尤其是高高低低的人行道,要是我也想走在馬路上
大概是因為推車應該是我們購物清單中前三名最貴的嬰兒用品支出項目(有人想猜猜是哪三樣嗎?:p),卻又是功能、外觀、價錢變異度最大的物品。因此,咪咪才會作這麼多的研究囉~(當然,可能也是因為他有個「車」字的關係)
不過,做了這麼多的研究,我們還是不知道到底後來是不是真的適合我們與小米的生活與需要...這一切都要真的使用過才知道囉....
多功誠可貴,時尚價更高,
若為便宜故,兩者皆可拋。
唉,這大概是窮留學生的悲哀吧!
不過,小芸子可不要為了省錢,而後悔三年(或三胎);不要再重蹈買一部爛腳踏車的覆轍!
如果真的有需要,我們可以集資湊錢幫妳們的推車升級,就當作是預支給小米的壓歲錢!
To Spy兄
不會啦...實際上那台車如果是2008年款的,也是不便宜(應該跟你的腳踏車差不多價錢耶:P)。現在之所以便宜,只是因為她是2007年「車款」,功能其實跟2008的車款幾乎一樣~
而這台P3也是很多美國人喜歡的車款,所以,我想應該是不至於重蹈爛腳踏車的覆轍啦~
不過還是非常謝謝你的好心喔~
坦白說,我覺得推車是最不需要「時尚」元素的耶~
因為當你的baby坐在推車上,路人甲讚嘆的都是「哇!好可愛的嬰兒」,而不是「哇!好時髦的推車!」
像我走在路上也只會注意推車裡面的嬰兒,至於推車是十萬塊還是一千塊?一點也不會去在意...(坦白說我一直到今天才知道推車有分那麼多種)
另外兩項高貴清單是啥?攝錄影機和臍帶血銀行嗎??
To 小噪音
對啊!我和咪咪以前也都不知道推車的價錢range有差這麼多...,自從研究過之後,現在走在路上就會知道「這台推車大概是多少錢」 Orz。也因此很驚訝地發現很多看起來貌不驚人的(就像我們這種窮人樣的),居然很多也都是推著四百元以上的推車趴趴走。我只能說,現代父母為了小朋友,還真是狠心砸錢啊!要不然就是因為該爸爸因為自己買不起雙B,所以乾脆給小朋友買個頂級「座車」來滿足一下自己想「買好車」的快感:P
至於另兩樣「高貴」產品,有一樣你的確猜對了!就是DV。不過這是為了長輩添置的,不然咪咪和我在沒有長輩期待下,應該很難學習王小治那麼勤奮地記錄與剪輯~(小蕃茄長大後一定會很感謝爸爸的用心)
另一項「高貴」用品咧...是有點瞎的...並不是每個媽媽都需要的樣子..不過為了以後適應上的考量,我們還是決定敗了~(這樣會不會講了好像等於沒講)
To 小噪音:
妳的「時尚推車不受注目論」可能在咪咪身上不適用,有一次跟咪咪在Riverside park 騎車,他就如數家珍的跟我講身旁路人甲乙推車的品牌及價格,根本不在乎推車裡是人是狗(我看過很多紐約客用推車載小狗),更不用提裡面的小孩可不可愛了!
小噪音在某種程度上應該也一樣吧!現在看到路邊的腳踏車,小噪音在乎的應該是它們的品牌、款式和配備,而不是騎車男帥不帥吧!
To 小芸子:
第三項為什麼那麼神秘,難道是買了除紋霜之類的東西,或是一年的減肥課程?
"不是每個媽媽都需要的東西"...我也猜是有氧課程之類的,還是哺乳器具?
另外在Jimmy引導之下,我才發現咪咪另闢天地寫敗家文,意思是說,你們夫妻倆"各"有3個高貴產品的購買Quota嗎..XD
To 小噪音
你真的很猛!都給你猜對了,前三名之一的確有包含「哺乳用品」。
咪咪的確是趁機以小米之名通過「鏡頭」預算案,也曾經想把「高級腳架」與「閃光燈」預算一起夾帶過關,不過,這樣一來他的預算案根本就是佔了小米預算的1/2以上,所以後兩者目前只能以「總預算結餘」來處理(目前看起來成行的機率頗小,尤其是DV真的很貴的情況下)。
認真想想,如果把鏡頭也列入的話,那推車居然還「只」列在第四名的「高貴產品」耶!攝影產品分佔還前兩名,真是太恐怖了!!
To Spy,
被你說對了,因為之前有種研究到走火入魔的地步,所以要練會一眼看穿其品牌價格,企圖從市占率來了解消費者評價咩;所以裡面是人是狗真的沒那麼重要。不過我看過裝狗的幾乎都是 Bugaboo,我只能說紐約客實在太有錢了(攤手)
To 小噪音,
沒有啦,其實真的一切都是為了小米(堅定貌),只是鏡頭與嬰兒用品沒那麼直接相關,所以採另案處理而已。:p
喔,這個實在太強了! 我們當初研究也沒作的這麼徹底,而且不只研究,還要能寫出一份報告,太強了。按照你們的研究能力和撰寫能力,博士論文一定會很快就完成了!
以我的經驗,其實要買一部萬能的推車,可以從寶寶出生用到第二、三胎,而且還能適應不同的環境,是很困難的。除非你買那種圈圈牌的等級,才能不斷的適應或改裝。就我們而言,我們原來的那個戰車,已經被我們冷凍起來了。也不是不好用,只是要推著他去就在家旁邊的公園走一走,推著大戰車也滿怪的。所以我們就多了一台傘車。但我們現在又考慮把大戰車二手賣掉,去買一台慢跑車。不過這當然又是一番掙扎了。
二、對於小噪音講的,大家會看推車裡的嬰兒。通常,還沒研究過各種品牌前,當然只會看推車裡的小孩。但有小孩的爸媽,通常是除了看嬰兒,也會順便看一下你家的配備:p 除了讚嘆嬰兒可愛之外,也會順便在心裡暗自讚嘆你家的財力:p 當然圈圈牌真的很棒,一看便知是高級產品,只是這個價格實在難讓人親近了。不會像我們以前的那個大戰車,價格讓人容易親近,但是要拉上面的遮棚的時候就發出巨大的「嘎嘎」聲,好幾次本來小蘋果要睡著又被嚇醒。圈圈牌和Qinny牌等級就沒有這種問題,任何一個關節都活動順暢,安靜無聲。
三、在紐約要選推車,真的有點難,要考慮各種方便性,上下地鐵、交通等等,還要加上新生兒也能適用的。真的不簡單。不過適合台灣的「機種」,在紐約用起來應該也不會太不適合才對。
四、高貴的產品其中有一種是擠奶器嗎? 強力推薦好用又便宜的貝瑞克雙邊的(用過的人都說好用)。可以請爸媽從台灣帶來喔!
剛沒仔細看,你們能選到這個物超所值的推車實在太棒了! 果然在你們契而不捨的的研究精神之下,能挑到最好的!
大大,若有需要嬰兒用品
的東西,可來這參考看看
你的blog寫的好好喔...
我也看著推車看得眼花撩亂啦..想請教你一下啦..在美國也沒啥有寶寶的朋友啊..謝謝啦..
我最想買travel system的啦..可是我都看不到有雙向推車的啦..推車把手可以換邊的啦..我家只有一樓, 出門都要開車..出門都有老公, 所以..大, 重都ok吧..
給我一點意見吧..多謝啦^^
如果預算不是問題的話,其實很多牌子都有雙向推車 (forward and rear-facing seat/convertable system) 這個功能,像是 Peg Perego 的 UNO;另外像是它們家的 Skate 系列、Quinny 的 Buzz 系列、Bugaboo、Stokke 等等,雖然推把無法切換方向,不過因為這些推車的座位(或新生兒提籃)是可以拆裝的,所以可以直接轉 180 度裝上,效果也是跟「切換推把方向」相同。這些牌子的推車其實也有類似 travel system 的配備組合啦,只是全部購齊起碼都要六百元以上,超出我們的預算,所以文中就沒有多加介紹了。
不過說實在的,選購推車其實還是自己去賣場試推最實在,有網友還建議給寶寶自己去試作一下最準啦,看他/她坐上哪一台不肯下來就那台就對了。所以像我們這樣寶寶還沒出生就買其實是有點冒險的啦!:p
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